Slik velger du ryggelys
Start med to spørsmål. Skal lykta tennes av seg selv når du legger inn revers? Da må den være godkjent som ryggelys (merket «AR»), og den teller med i antallet bilen kan ha. Skal den bare brukes når du trenger mye lys bak, for eksempel ved lasting? Da kobles den som arbeidslys med egen bryter. Det andre spørsmålet er hvor mange ryggelys bilen har fra fabrikken.
Originale ryggelys skal både lyse opp området rett bak bilen og vise andre at du rygger. Mange biler har bare ett ryggelys, og lyset kan oppleves svakt. Med et godkjent ekstra ryggelys får du mer hvitt lys bak bilen.
Godkjente ryggelys (merket AR)
Har bilen ett ryggelys fra fabrikken, kan du legge til ett. Over 6 meter (unntatt personbil) kan du ha to ekstra, og de skal bare kunne lyse når posisjonslysene er tent. Disse lyktene er godkjent som ryggelys:
- Lumen Workforce SL4-R (rund, 5,1 cm i diameter og 2 cm dyp) og SL4-F (firkantet, 5,1 x 5,1 cm): 2448 lumen, godkjent etter R23 og R148, IP67, 12/24 V. Løse ledere, og brakett følger med.
- Canlamp W7: godkjent etter R23, 1187 lumen, IP68, 7,3 x 9,7 x 3,1 cm, 12/24 V, innebygd Deutsch-kontakt.
- Lumen Workforce SL3: godkjent etter R23, 2380 lumen med bred spredning, 12/24 V, innebygd Deutsch-kontakt og brakett.
- Lumen Workforce SL6 Ultimate: 7713 lumen, godkjent etter R23 og R148, bare 4,6 cm høy og 16 cm bred, IP67. Deutsch DT 2-pin følger med.
- Lumen Workforce R23: godkjent ryggelys, 3187 lumen, IP67 og IP69K.
- Osram LEDriving VX120S: godkjent som ryggelys, 1100 lumen, IP69K. Brakett og Deutsch-kontakt følger med.
Ryggelys skal monteres mellom 25 og 120 cm over bakken. På tak, lastebøyle eller bak hytta må lykta kobles som arbeidslys. Skal lykta tåle høytrykksspyling, velg IP69K; IP67 og IP68 betyr støvtett og beskyttet mot nedsenking, ikke testet for høytrykk.
Kombilykter: ryggelys og varsellys eller tåkelys i én enhet
En kombilykt fyller flere funksjoner med én lykt og sparer hull og plass. Hver funksjon må være godkjent for sin bruk.
- Lumen Alert varsellysmodul kombi: oransje varsellys (R65) og hvitt ryggelys (R23) i samme modul, også R10 og R148. IP68, 12/24 V. Se også varsellysmoduler.
- Strands Fiberoptic: ryggelys og tåkelys bak (R23 og R38) i en lykt som er bare 2,05 cm høy. IP66, 12/24 V, løse ledere.
Varsellyset i Alert-modulen skal ha en godt synlig kontrollampe, synes til alle sider og bare brukes når det trengs for å hindre fare, for eksempel ved veiarbeid eller berging. Godkjenningen alene gir ikke rett til å bruke det, og én modul bak er ikke nok alene som varsellys.
Arbeidslys bak når bilen allerede har to ryggelys
Har bilen to ryggelys fra fabrikken, er det ikke lov med flere ryggelys. Da er løsningen et arbeidslys med egen bryter. Canlamp W9 (963 lumen, maks 65 mm høy) og Rigid Ignite (1000 lumen, 60 graders spredning) er rene arbeidslys. SL3, SL4-R, SL4-F, SL6, Canlamp W7, Lumen Workforce R23 og Osram VX120S er både godkjente ryggelys og arbeidslys, og kan også kobles som arbeidslys.
Arbeidslys skal ha egen bryter og en kontrollampe som føreren ser godt, og skal bare kunne lyse når parklys, baklys og skiltlys er tent. Det skal ikke brukes under vanlig kjøring. Du trenger bryter, relé og ledninger; se kabler og brytere og guiden Slik kobler du ekstralys med relé og bryter. Flere arbeidslys finner du under arbeidslys.
LED-pære i originallykta eller egen lykt?
LED-pærer til ryggelys (P21W, W16W og W21W), også Lumen LED ryggelys som vi selger, er ikke godkjent for bruk på offentlig vei, og en Canbus-funksjon fjerner bare feilmeldingen og endrer ikke det (se Hva er CANbus). Vil du ha mer lys bakover, velg et godkjent ryggelys merket «AR»; vanlige erstatningspærer finner du under P21W, W16W og W21W.
Montering og tilbehør
Slanke lykter som SL4-R, SL4-F og SL6 passer under støtfangeren. Som ryggelys skal lykta sitte mellom 25 og 120 cm over bakken; på lastebøyle eller bak hytta kobles den som arbeidslys. Innfellbare lykter gir en diskret montering, men krever at du lager hull i støtfangeren eller panelet. Lykter med Deutsch-kontakt (W7, SL3, SL6) kobles med plugg, mens SL4-R, SL4-F og Strands Fiberoptic har løse ledere. Ekstra braketter og fester finner du under festemateriell.
Hva er lovlig?
- Godkjenning: Ryggelys skal være E-godkjent som ryggelys, med symbolet «AR», etter ECE R23 eller samleregulativet R148. R10 og CE gjelder radiostøy og samsvar og er ikke lysgodkjenning.
- Kobling: Ryggelys skal bare kunne lyse når reversen er lagt inn og tenningen er på. Et arbeidslys blir ikke et lovlig ryggelys bare fordi det kobles til revers; det må være godkjent som ryggelys («AR»).
- Blått lys: Blått lys er forbeholdt utrykningskjøretøy. LED Autolamps blått sikkerhets- og ryggelys er laget for truck og lagerkjøretøy, ikke for bil på offentlig vei.
- EU-kontroll: Lykter som ikke er godkjent, eller som er feil montert eller koblet, gir mangel ved EU-kontroll. Det finnes ingen egen «EU-kontroll-godkjenning».
Mer om reglene for ekstralys står i Ekstralys på bil – regler i Norge.
Ryggekamera og ryggealarm
Ryggekameraet trenger lys for å gi et godt bilde. Mer lys bak bilen gir derfor ofte et klarere kamerabilde i mørket. Se kamera og skjerm og lydvarsel og ryggealarm. Hele utvalget for baksiden av bilen finner du under ekstralys bak bilen og baklykter. Slanke LED-ryggelys fra OZZ passer godt på pickup og varebil.
Vanlige spørsmål
Er ryggelys påbudt på bil?
Ja. Bil skal ha minst ett ryggelys. Tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg skal også ha ryggelys; på lettere tilhenger er det valgfritt.
Hvor mange ryggelys kan jeg ha på bilen?
Personbiler og andre kjøretøy til og med 6 meter kan ha ett eller to ryggelys totalt. Har bilen to fra fabrikken, er det ikke lov med flere ryggelys, og ekstra lys bak må kobles som arbeidslys.
Er LED-pærer i ryggelyset lovlig?
Nei. Det finnes ingen ECE R37-godkjent LED-pære for P21W, W16W eller W21W, så en LED-pære i ryggelykta er ikke lovlig på offentlig vei; vil du ha mer lys, velg et ryggelys merket «AR».
Hvilken farge skal ryggelys ha?
Ryggelys skal gi hvitt lys, og hvitt lys bakover er bare tillatt fra lykter regelverket åpner for, som ryggelys og arbeidslys koblet med egen bryter. Kelvin-tallet på produktsiden avgjør ikke om lykta er lovlig; det gjør godkjenningen.
