Xenonballast og startere – Originalkvalitet til bilens xenonlys

Slik velger du riktig xenonballast

Start med delenummeret på etiketten på den gamle ballasten, og sjekk bilmerke, modell og årsmodell. Ballastene som er merket med bilmodeller, lister delenumrene de erstatter i produktbeskrivelsen, for eksempel 8K0941597 (Audi, VW, Porsche), 63117237647 (BMW), DENSO DDLT004 (Lexus, Subaru, Toyota), W3T21571 (Honda CR-Z, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander), 8M51-13C170-AA (Ford Focus) og Hella 5DV 009 932-00 (Opel Insignia, Porsche Cayenne). Finner du ikke nummeret ditt, kontakt oss med delenummer og bilmodell, så hjelper vi deg å finne riktig ballast.

• Bil med xenonlys fra fabrikk: Velg ballasten som lister delenummeret ditt. Når delenummeret stemmer, passer ballasten til de originale pluggene og festene. Vi har ballaster for blant annet Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Volvo og VW.
• Ballast som Hella, Osram, Valeo, Mitsubishi eller til BMW: Erstatninger for biler som har den aktuelle originalballasten, på 35 W og 12 V. Produktsidene oppgir ikke delenummer, så sammenlign med den gamle ballasten eller spør oss før du bestiller.
• Universal D1S-, D2S-, D3S- eller D4S-ballast: Velg ballast for samme pæretype som lykten bruker, og velg 35 W-varianten, som er merket som original effekt. Pluggen må passe, og bilen må ikke kreve en ballast som kommuniserer med bilen. Universalballastene har ingen liste over biler de passer, så send oss delenummeret på den gamle ballasten hvis du er usikker. Universal D1S/D1R-ballasten er fysisk lik Osram-ballasten i NBB xenonlykter og kan erstatte den.
• Lastebil og buss (24 V): Ballaster for Scania G-, P- og R-serie (Scania 1746876, Philips XLD245), Iveco og Volvo FH4 (5801527110) og DAF, MAN, Volvo FM/FH og Mercedes Actros (5DV 008 765 00). Universal D2S/D2R-ballast finnes også i 24 V. Velg samme spenning som kjøretøyet: 12 V på personbil, 24 V på lastebil.
• Bare tenneren er defekt: Tenner til SX-A passer SX-A-systemer i blant annet Infiniti, Nissan, Mazda, Subaru og Renault. Tenner til SX-B passer SX-B-systemer i blant annet Infiniti, Nissan, Subaru og Mazda. Tenner og ballast er separate deler og kan feile hver for seg.
• Xenonsett og xenon-ekstralys: ProSystem-ballasten har standard AMP-kobling og støtter pæresjekk (canbus), men det betyr ikke at den virker feilfritt på alle biler. Slimballasten er slank, støtter ikke canbus og passer der det er trangt, for eksempel på snøscooter eller i xenon-ekstralys. 75 W-ballasten er for 75 W-xenonsett. Disse er ikke erstatning for ballasten i en xenonlykt fra fabrikk. Se også xenonsett og LED-kit.

Dette trenger du i tillegg

• Nye pærer: Bytt helst begge xenonpærene samtidig, så farge og lysstyrke blir lik på begge sider. Se D1S, D2S, D2R, D3S, D4S eller alle xenonpærer.
• Overgang: Kit-ballastene har AMP-kobling. Bruker pærene en annen kobling, trenger du en overgang.

Pære, tenner eller ballast? Slik finner du feilen

Flimrer lyset eller tenner det ikke, kan feilen sitte i pæren, ballasten eller tenneren. Ballasten tenner pæren med opptil 30 kV, så slå av lyset og tenningen og koble fra pluggen før du tar i pære eller ballast. Hella anbefaler denne rekkefølgen:

1. Slå på lyset og se om ballasten prøver å tenne pæren.
2. Prøver den, men pæren tenner ikke: bytt pærene mellom sidene. Følger feilen pæren, er det pæren. Blir feilen på samme side, er det ofte ballasten eller tenneren.
3. Skjer det ikke noe tenningsforsøk: sjekk sikringen.
4. Mål spenning og jord i strømpluggen inn til ballasten. Spenningen skal være minst 9 V.
5. Er strøm, jord og pære i orden, er ballasten eller tenneren defekt.

D1S, D2S, D3S og D4S: hvilken ballast?

Ballasten må passe både bilen og pæretypen. D1S og D2S har cirka 85 V driftsspenning, mens D3S og D4S er kvikksølvfrie og har 42 V. På D1S og D3S sitter tenneren i pæresokkelen, så de trenger ballast uten tenner, og er tenneren defekt, er løsningen en ny pære. På D2S og D4S sitter tenneren i ballasten eller som en egen enhet som kan byttes separat. Derfor passer en ballast bare til den pæretypen den er laget for, og ingen av de fire kan byttes om hverandre.

Hva gjør en xenonballast?

Ballasten styrer strømmen til xenonpæren. Den gir høyspenningen som tenner pæren, og regulerer deretter strømmen for å holde en stabil lysbue. Sjekk xenonpærene samtidig som du bytter ballast, så det nye utstyret får best mulig levetid.

Hva er lovlig?

• Xenonpærer er godkjent etter ECE R99 og skal bare brukes i lykter som er godkjent for samme kategori (ECE R98). Bytt alltid til samme pæretype, for eksempel D2S til D2S.
• Et xenonsett (HID-kit) i en halogenlykt er ikke lovlig på offentlig vei, uansett hvilken ballast du bruker, og det gjelder også motorsykkel. Lovlig xenon krever typegodkjente xenonlykter til bilen, med automatisk nivåregulering og lyktespylere der dette kreves.
• Produsentene oppgir ikke E-merking eller annen godkjenning for ballastene her, og en ny ballast gjør uansett ikke en lykt godkjent.
• Xenon-ekstralys må være typegodkjent som fjernlys. Les mer i guiden om regler for ekstralys.

Vanlige spørsmål

Kan jeg bruke en D2S-ballast til D1S, D3S eller D4S?

Nei. D1S og D2S har cirka 85 V driftsspenning, D3S og D4S 42 V. D1S har dessuten tenneren i pæresokkelen, mens D2S har den i ballasten eller som egen enhet, så heller ikke D1S og D2S kan byttes om. Velg ballast for samme pæretype som lykten har, eller den bilnavngitte ballasten med ditt delenummer.

Kan jeg bytte xenonballasten selv?

De bilspesifikke ballastene kobles til bilens eksisterende plugger, og flere av produktbeskrivelsene oppgir at du kan bytte ballasten selv. Er du usikker, la et verksted gjøre jobben.

Kan jeg bruke en kraftigere ballast (55 W eller 75 W)?

I en xenonlykt fra fabrikk bør du bruke samme effekt som originalen, altså 35 W-varianten. 75 W-ballasten er bare for 75 W-xenonsett. Et xenonsett i en halogenlykt er ikke lovlig på offentlig vei, uansett effekt.

Hvorfor får jeg feilmelding i dashbordet etter bytte?

Mulige årsaker er en ballast med feil delenummer, eller at bilen overvåker lyset og ballasten. Nyere ballaster kan kommunisere med bilen. Sjekk at delenummeret stemmer, og les mer i guiden Hva er CANbus?.

Hva om ballasten ikke passer?

Som forbruker har du 14 dagers angrerett fra du mottar varen, og Lumen gir i tillegg 90 dagers bytterett. Du betaler returfrakten. Å montere ballasten for å prøve den tar ikke bort angreretten, men vi kan kreve kompensasjon for verdireduksjon. Kjøper du som bedrift, gjelder kjøpsloven og ikke angrerettloven.