146 produkter

Ekstralys bak bilen – Komplett utvalg av ryggelys og arbeidslys

Ryggelys, arbeidslys, baklykter, skiltlys og gule varsellys til bil, varebil, lastebil og tilhenger – også lykter som kan felles inn i støtfangeren. Bare lykter som er godkjent som ryggelys (R23 eller AR), kan kobles til reversen. Arbeidslys skal ha egen bryter.

Egne kategorier finnes for ryggelys, skiltlys, baklykter og varsellysmoduler.

146 produkter

Slik velger du lys bak bilen

Her finner du ryggelys, arbeidslys, baklykter og skiltlys. Start med hva lykta skal gjøre. Det avgjør hvilken godkjenning den må ha og hvordan den skal kobles.

Ser du etter ekstra fjernlys foran bilen? Se ekstralys og LED-bar. Lys til varebil har egne sider, for eksempel VW Transporter, Ford Transit og Mercedes Sprinter. Reglene for ekstra fjernlys står i guiden Ekstralys på bil – regler i Norge.

Ryggelys og arbeidslys – hva er forskjellen?

  • Godkjente ryggelys (R23/AR): Lykter som er godkjent som ryggelys på offentlig vei. De kobles til ryggelyskretsen og skal bare lyse når reversen er lagt inn og tenningen er på. Personbil og andre kjøretøy inntil 6 meter kan ha høyst to ryggelys totalt – har bilen to fra før, er det ikke lov å koble et ekstra på ryggekretsen. Kjøretøy over 6 meter (unntatt personbil) kan ha to ekstra.
  • Arbeidslys: Gir bredt lys når du laster, kobler på tilhenger eller jobber ved bilen. Arbeidslys skal ha egen bryter og en kontrollampe føreren ser godt, og skal bare kunne lyse når parklys, baklys og skiltlys er tent. De skal ikke kobles til reversen (med mindre lykta er godkjent som ryggelys) og ikke brukes under vanlig kjøring.
  • Kombinasjonslykter: Noen lykter har flere funksjoner i samme hus – for eksempel arbeidslys, rødt baklys og gult varsellys (Lazer Utility-50) eller gult varsellys og ryggelys (Lumen Alert kombi). Hver funksjon må være godkjent og koblet for seg: arbeidslyset over egen bryter med kontrollampe, og gult varsellys med kontrollampe og bare i bruk når det trengs. Sjekk at hver funksjon har sin godkjenning oppgitt. For Lazer Utility-50 gjelder det arbeidslyset og varsellyset (R65), men ikke det røde baklyset.

Ryggelys med R23-godkjenning

Blant lyktene her har disse R23 oppgitt i spesifikasjonene. De kan kobles som ryggelys innenfor antallet over, og de kan også brukes som arbeidslys:

  • Lumen Workforce SL4-R (rund, 5,1 cm i diameter og 2 cm dyp) og SL4-F (firkantet, 5,1 × 5,1 cm): R23 og R148, IP67, 12/24 V, brakett følger med. Den lave byggedybden gjør dem lette å plassere under støtfangeren eller langs kanter.
  • Lumen Workforce SL6 Ultimate: 4,6 cm høy og 16 cm bred, 7713 lumen, R23 og R148, IP67, 12/24 V. Passer på varebil og pickup, for eksempel på lastebøyle eller bak hytta.
  • Lumen Workforce SL3: 2380 lumen, R23 og R10, 12/24 V, med Deutsch-kontakt og brakett.
  • Lumen Workforce SL3 innfellbar: 2380 lumen, R23 og R10, IP67, 12/24 V. Laget for å felles inn.
  • Lumen Workforce R23: 3187 lumen, R23 og R10, IP67 og IP69K, 12/24 V.
  • Osram LEDriving VX120S: 1100 lumen, R23 og R10, 5 års garanti.
  • Canlamp W7: kompakt (7,3 × 9,7 × 3,1 cm), 1187 lumen, R23, IP68, 12/24 V.
  • Lumen Alert kombi (varsellys og revers): hvitt ryggelys (R23) og gult varsellys (R65) i én modul, IP68, 12/24 V. Laget for lastebil og spesialkjøretøy.

Står det verken R23 eller AR i spesifikasjonene, skal lykta kobles som arbeidslys. Det gjelder blant annet Canlamp W9, som bare oppgir R10 (radiostøy), og Rigid-lyktene, der produsenten ikke oppgir noen ryggelysgodkjenning.

Arbeidslys bak bilen

Til lasting, tilhenger og arbeid bak bilen:

  • Canlamp W9: kompakt arbeidslys, maks 65 mm høy, 963 lumen, 12/24 V. Brakett og Deutsch-kontakt følger med.
  • Rigid Ignite: 1000 lumen, full flood med 60 graders spredning, 5 års garanti. Finnes også som innfellbar variant.
  • Lazer Utility-50: arbeidslys på 5000 lumen, rødt baklys og R65-godkjent gult varsellys i samme hus. IP68 og IP69K, 12/24 V. Baklysfunksjonen har ingen godkjenning oppgitt (bare R10 og R65).

Bryter, relé og ledningsnett ligger under kabler og brytere, og guiden Slik kobler du ekstralys med relé og bryter viser hvordan relé og bryter kobles. Flere modeller ligger i kategorien arbeidslys.

Innfelt lys i støtfangeren

Vil du ha lyset nesten usynlig i støtfangeren, kan du velge innfellbare lykter. Lumen Workforce SL3 innfellbar (2380 lumen, 12/24 V) har R23 oppgitt og kan kobles som ryggelys innenfor antallet over. Rigid Ignite innfellbar (1000 lumen) og Rigid SRM PRO har ingen ryggelysgodkjenning oppgitt, så de skal kobles som arbeidslys. Lumen Alert mini stikker bare noen millimeter ut når den er felt inn, og er R65-godkjent som gult varsellys. Produsenten oppgir ikke R23 for den hvite funksjonen, så den kan ikke kobles som ryggelys.

Trenger du et godkjent ryggelys med lav profil, er SL3 innfellbar, SL4-R (2 cm dyp) eller SL6 Ultimate (4,6 cm høy) alternativene. Monteringsdybde og hullmål for de innfellbare lyktene står ikke på alle produktsidene, så sjekk målene før du lager hull.

Baklykter, bremselys og tåkelys bak

Universale baklykter til tilhenger, pickup og bil:

  • Lumen Vision HB95: rund «hamburger»-lykt i fire varianter: ryggelys, baklys med bremselys, blinklys, eller baklys, bremselys og blinklys i én. Ryggelysvarianten har R23, baklys/brems R7, blinklys R6, og den kombinerte R6 og R7. 12/24 V.
  • Lumen Vision BL4: baklys, bremselys og blinklys i én kompakt lykt (18,7 × 5 cm, 2,7 cm dyp). R3, R6, R7 og R10, 12/24 V.
  • Lumen Vision Baklykt (BL6): baklys, bremselys, blinklys, ryggelys, tåkelys og refleks. R3, R6, R7, R10, R23 og R38, 12/24 V. Velg høyre, venstre eller begge.
  • LED Autolamps M80 og M235: modulsystem der du setter sammen bremselys, baklys, blinklys, ryggelys og tåkelys. Braketter og rammer kjøpes separat. IP67 og 5 års garanti. Produsenten oppgir ikke godkjenning per modul, så spør oss før du bruker dem på vei.
  • LED Autolamps EU200: ryggelys, markeringslys, blinklys og tåkebaklys i én slank lykt (2,5 cm). R6, R7, R23 og R38, IP67, 2 stk i pakken.

Til lastebil og varebil finnes erstatningslykter fra Vignal (LC-serien), blant annet til Scania R, Volvo FH/FM, Mercedes Sprinter/VW Crafter og Iveco Daily, og universale baklykter fra Truck-Lite. Velg riktig side (venstre eller høyre), og om lykta skal ha ryggealarm. Sjekk også spenningen: flere av Vignal-lyktene til Volvo er bare 24 V, mens lykta til Iveco Daily Van er 12 V.

Tåkelys bak skal lyse rødt og være godkjent som tåkebaklys (R38 eller R148). Lumen Vision Baklykt (BL6) og LED Autolamps EU200 har R38 oppgitt. Vignal FFR rundt LED tåkelys og tåkelysmodulene i M80 og M235 er røde, men har ingen godkjenning oppgitt.

Skiltlys

Canlamp LED skiltlys sett er tilpasset bilmerke og modell og erstatter de originale lykteinnsatsene. De plugges inn i originalkontakten, er R4-godkjent, går på 12 V og har innebygd motstand mot feilmelding. Det er 2 stk i hvert sett. Hvilke bilmodeller hvert sett passer til (for eksempel Audi T1–T4 eller Mercedes T1–T11), står under tilleggsinformasjon på produktsiden.

Universale skiltlys: Lumen Vision Skiltlys (R4, 12/24 V, løse ledere), Canlamp Universal (R4, 12 V), Truck-Lite M833 (R4, IP54, 12/24 V) og LED Autolamps M41 (IP67, 12/24 V, 2-pins kontakt). Lumen C5W LED skiltlys er en pære, ikke en lykt, og produsenten oppgir ingen ECE-godkjenning for den.

Varsellys bak på lastebil og varebil

Gult blinkende varsellys (ofte kalt blitslys) skal være godkjent etter R65 eller tilsvarende, synes til alle sider og ha en kontrollampe føreren ser godt. Det skal bare brukes når det trengs for å hindre fare. Én modul bak lyser bare bakover. Skal varsellyset synes til alle sider, trenger du flere moduler rundt bilen eller en lysbjelke eller roterende lykt på taket.

Her finner du Lumen Alert kombi med R65-varsellys og ryggelys (R23) eller sidemarkering (R91), Lumen Alert mini (R65) og Lazer Utility-50. Se også varsellysmoduler, varsellysbjelker og roterende varsellys.

Dette trenger du ofte i tillegg

  • Monteringsbraketter: Braketter og fester ligger under festemateriell.
  • Elektrisk tilbehør: Ledningsnett, releer og brytere finner du i kategorien kabler og brytere.
  • CAN-bus-løsninger: Mange biler overvåker strømmen til pærene og varsler «pære defekt» når LED trekker mindre strøm. Se CAN-bus og motstand og guiden Hva er CANbus. En motstand gjør ikke en LED-pære lovlig, og den kan bli svært varm.
  • Kamera og lydvarsel: Ryggekamera med skjerm finner du under kamera og skjerm, og lydvarsling under lydvarsel.

Sjekk IP-graden på produktsiden: IP67 betyr støvtett og tåler kortvarig nedsenking, IP69K tåler høytrykksspyling. Ikke alle produsentene oppgir IP-grad. Garantien varierer fra 1 til 5 år mellom modellene.

Hva er lovlig bak bilen?

  • Ryggelys: godkjent som ryggelys (AR, R23 eller R148), høyst to totalt på kjøretøy inntil 6 meter.
  • Arbeidslys: egen bryter og kontrollampe, ikke koblet til reversen og ikke i bruk under kjøring.
  • Baklys, bremselys og blinklys: ekstra lykter må være godkjent. Hvor mange du kan ha, og hvor høyt de skal sitte, står under Vanlige spørsmål.
  • Skiltlys: Skiltlyset skal lyse hvitt, tennes og slukkes sammen med posisjonslysene og ikke kaste lys rett bakover. Det kan ikke ha egen bryter. Erstatningslykter bør være godkjent etter R4 eller R148.
  • Hvitt og blått lys: Hvitt lys skal ikke synes bakover, bortsett fra fra lykter som er tillatt for det, som ryggelys. Lys under bilen og pyntelys er ulovlig. Blålys er bare for utrykningskjøretøy. Det blå sikkerhetslyset fra LED Autolamps er laget for truck og lagerkjøretøy, ikke for bil på vei.
  • LED-pærer i originale lykter: Det finnes ingen ECE-godkjente LED-pærer for W16W, W21W og P21W. For C5W finnes det R37-godkjent LED, for eksempel OSRAM Night Breaker LED C5W ECE. For Lumen LED ryggelys og Lumen C5W LED skiltlys oppgir produsenten ingen ECE-godkjenning. Les mer i Hvilken lyspære passer bilen?
  • Merking og kontroll: R148 har erstattet blant annet R4, R6, R7, R23, R38 og R91, og eldre merking er fortsatt gyldig. R10 gjelder bare radiostøy og er ingen lysgodkjenning. CE-merking er heller ingen typegodkjenning. Det finnes ingen egen «EU-kontroll-godkjenning», og lykter som er montert feil, gir mangel ved periodisk kontroll.

Vanlige spørsmål

Kan jeg montere ekstra ryggelys på bilen?

Personbil og andre kjøretøy inntil 6 meter kan ha høyst to ryggelys totalt. Har bilen ett fra før, kan du legge til ett godkjent ryggelys (R23 eller AR). Har den to, er det ikke lov å koble flere på ryggekretsen. Kjøretøy over 6 meter, unntatt personbil, kan ha to ekstra. Ryggelyset skal bare lyse når reversen er lagt inn og tenningen er på.

Kan jeg koble et arbeidslys til reversen og bruke det som ryggelys?

Bare hvis lykta er godkjent som ryggelys (R23 eller AR), og bilen fortsatt holder seg innenfor antallet. Et arbeidslys blir ikke et lovlig ryggelys av å kobles til reversen. Ellers skal det kobles som arbeidslys med egen bryter og kontrollampe. I denne kategorien har blant annet Lumen Workforce SL3, SL3 innfellbar, SL4-R, SL4-F, SL6 Ultimate og Lumen Workforce R23, Canlamp W7, Osram LEDriving VX120S og Lumen Alert kombi (varsellys og revers) R23 oppgitt.

Hva betyr R23, AR og R148 på et ryggelys?

R23 er ECE-regulativet for ryggelys, og AR er symbolet for ryggelys i godkjenningsmerket. R148 er et nyere samleregulativ for signallys som blant annet har erstattet R23. Eldre merking er fortsatt gyldig. R10 gjelder bare radiostøy og er ingen godkjenning av lyset.

Er LED-pære i ryggelyset (W16W, W21W, P21W) lovlig?

Nei. Det finnes ingen ECE-godkjente LED-pærer for W16W, W21W og P21W, og en innebygd eller ekstra motstand gjør ikke pæren lovlig. Vil du ha mer lys bak, er et R23-godkjent ryggelys det lovlige alternativet, innenfor tillatt antall.

Hvor mange ekstra bremselys og baklys kan jeg ha, og hvor høyt skal de sitte?

Bil og tilhenger kan ha inntil ti ekstra baklys (tolv totalt), to ekstra bremselys og to ekstra blinklys bak. Ekstra bremselys og blinklys skal sitte høyt, med øvre kant høyst 40 cm under toppen av bakpartiet. Lyktene må være godkjent. Lykter godkjent etter SAE eller DOT godtas når fargen stemmer.

Hvilken farge skal tåkelys bak ha?

Rød. Tåkebaklys godkjennes etter R38, som nå er samlet i R148, og hvitt lys skal ikke synes bakover fra andre lykter enn de som er tillatt for det, som ryggelys. Lumen Vision Baklykt og LED Autolamps EU200 har tåkebaklys med R38.

Hvilket Canlamp-skiltlys passer bilen min?

Settene er laget per bilmerke og merket T1, T2 og så videre. Hvilke modeller hvert sett passer til, står under tilleggsinformasjon på produktsiden. Er du usikker, kontakt kundeservice med bilmodell og årsmodell før du bestiller.

Kan jeg ha gult blitslys bak på lastebilen eller varebilen?

Ja, hvis lyktene er godkjent etter R65 eller tilsvarende, varsellyset på kjøretøyet synes til alle sider, og det er en kontrollampe føreren ser godt. Lyset skal bare brukes når det trengs for å hindre fare, for eksempel ved veiarbeid eller spesialtransport. Én modul som bare lyser bakover (eller bare forover), oppfyller ikke kravet alene. Du trenger flere moduler eller en lysbjelke eller roterende lykt på taket.

Passer lyktene på både 12 V og 24 V?

De fleste rygge- og arbeidslysene her går på både 12 og 24 V, blant annet Lumen Workforce, Canlamp W7 og W9 og Lumen Alert. Det gjør også LED Autolamps M80. Canlamp-skiltlyssettene og Lumen C5W LED er 12 V, og flere Vignal-lykter til lastebil er bare 24 V. Spenningen står på produktsiden.