Xenon og LED på bil: dette må du vite
Standard halogenpærer gir ofte et gult og svakt lys som kan gjøre mørkekjøring anstrengende. Et xenonsett (HID-kit) i en halogenlykt er ikke lovlig på offentlig vei. LED-pærer i halogenlykter godtas på EU-kontroll bare når de er typegodkjent og dokumentert kompatible med bilen din.
Xenonsett (HID) vs. LED-kit: Hva skal du velge?
Hva som er lovlig, avhenger av hva lykten på bilen din er godkjent for. Xenonsett i en halogenlykt er ikke lovlig på offentlig vei. Lovlig xenonlys krever lykter som er typegodkjent for xenon, for eksempel originale xenonlykter eller typegodkjente xenon-ekstralys. LED-kit gir full lysstyrke med en gang, har lang levetid og er ofte enklere å montere i trange lyktehus. De er likevel bare lovlige på offentlig vei når de er godkjent for bilen din, for eksempel via produsentens kompatibilitetsliste.
- Fargetemperatur: Kelvin-tallet avgjør ikke om en pære er lovlig, det gjør godkjenningen. Originalt xenonlys ligger rundt 4 100–4 500 K.
- Canbus-løsninger: Noen biler gir feilmelding eller flimring med LED-pærer. Da kan det trenges en CANbus-adapter, for Osram NIGHT BREAKER LED ofte en egen adapter fra Osram. Adapteren gjør ikke pæren lovlig.
- Sikkerhet: Feil pære i lykten eller feil innstilt lys kan blende møtende trafikk og gir mangel på EU-kontroll. Sjekk lysbildet etter at du har byttet pærer.
Vil du ha mer lys uten kompatibilitetsliste, er ECE-godkjente ytelsespærer i halogen et lovlig alternativ.