H4 pærer til bil – Kombinert nærlys og fjernlys i én pære

Slik velger du H4-pære

H4 har to glødetråder i samme pære, én for nærlys og én for fjernlys. Det lar bilprodusenten bruke én felles reflektor for begge funksjonene, noe som er vanlig på mindre og eldre biler. En vanlig H4 til personbil er 12 V og 60/55 W, med P43t-sokkel. Sjekk instruksjonsboken eller den gamle pæren, eller bruk bilvelgeren og pærevelgeren hvis du er usikker.

Erstatte en pære som har gått

• Osram Original H4 (12 V, 60 W, 1650 lumen, R37) og Philips H4 Vision (12 V, 60/55 W, R37) er vanlige erstatningspærer. Begge selges som 1 stk.
• Osram H4 Ultra Life er laget for lang levetid, for deg som heller vil bytte sjeldnere enn å få mer lys. Osram gir 4 års garanti på Ultra Life-serien – se vilkårene på produktsiden.
• Bytt begge pærene samtidig. Har de gått like mange timer, ryker den andre som regel kort tid etter den første, og du får lik lysstyrke og farge på begge sider. Ha gjerne en reservepære i bilen.

Mer lys med halogen

Philips H4 X-tremeVision Pro150 (2 stk, 12 V, R37) gir opptil 150 % mer lys enn minimumskravet i ECE-reglementet – ikke 150 % mer enn en vanlig merkepære. Kraftigere halogen gir lengre lysstråle, men kortere levetid enn standardpærer.

Hvitere eller gult lys – med halogen

• Lumen H4 Xenonlook (2 stk) er halogenpærer med 4300 K, mot 3200 K for en standard H4 som Osram Original. De er oppgitt som R37-godkjente. Finnes i 12 V og 24 V (75 W). Det er vanlige halogenpærer, ikke xenon.
• Lumen H4 Yellowlook (2 stk, 12 V, 60 W) gir gult lys på rundt 3000 K. Den er ikke oppgitt som R37-godkjent, så spør oss før du bruker den på vei.

H4 LED – bare med godkjenning for bilen din

Det finnes ingen universell ECE R37-godkjenning for H4 LED. En H4 LED-pære i en halogenlykt er bare lovlig når produsenten har godkjenning for bilen din, for eksempel OSRAM Night Breaker LED på bilmodellene som står på OSRAMs kompatibilitetsliste. H4 LED-pærer uten slik godkjenning er ikke lovlige i hovedlys og gir mangel fordi lykt og lyskilde ikke er kompatible.

• Osram Night Breaker H4 smart LED-kit (2 stk) og Osram Nightbreaker SPEED H4: OSRAM oppgir at godkjenningen bare gjelder for bilmodeller og lysfunksjoner på den gjeldende kompatibilitetslisten, og at Norge har en egen liste. Finn bilmodellen og godkjenningsnummeret på hovedlykten i listen. Listen ligger under teknisk informasjon på produktsiden. Se også om det kreves tilbehør som lokk eller CANBUS-adapter. Tilbehøret må da brukes sammen med pærene. Ha godkjenningsdokumentet i bilen.
• Øvrige H4 LED-sett i kategorien (Lumen LED ProSystem, Philips Ultinon Access, Pro3022 og Pro9100, Osram LEDriving EASY og BRIGHT): vi har ikke typegodkjenning eller kjøretøyliste for Norge som viser at de er godkjent i hovedlys på bilen din. Uten slik dokumentasjon gir LED i en halogenlykt mangel på EU-kontroll.

Med H4 må LED-pæren gjenskape både nærlys- og fjernlystråden. Hvor godt lysbildet blir, avhenger av pæren og lykten, og lysbildet kontrolleres på EU-kontroll. LED har ingen glødetråd og tåler vibrasjon bedre enn glødepærer. Levetiden kommer an på hvor godt pæren kjøles og hvor god elektronikken er. Sjekk produsentens tall på produktsiden.

Mange biler varsler «pære defekt» når LED trekker mindre strøm enn halogenpæren. OSRAMs CANBUS-enheter inneholder elektronikk og er testet sammen med deres LED-pærer. En lastmotstand kan bli svært varm og gjør ikke pæren lovlig. Les mer i Hva er CANbus? og se CANbus og motstand.

Motorsykkel: én pære

Har MC-en én H4-pære i hovedlykten, trenger du bare 1 stk. Osram Night Breaker H4 LED-kit til MC og Osram Nightbreaker SPEED H4 til MC selges som 1 stk. Samme vilkår gjelder: MC-modellen må stå på OSRAMs kompatibilitetsliste. For Philips H4 Ultinon Pro6000 Boost MC har vi ikke dokumentasjon på at den er godkjent i hovedlys i Norge. Uten typegodkjenning som dekker MC-en din, er LED-pæren ikke lovlig i hovedlykten. Vil du ha halogen, passer en vanlig 12 V H4, for eksempel Osram Original H4 (1 stk).

Lastebil og buss: 24 V

Kjøretøy med 24 V-anlegg trenger 24 V-pærer. Sjekk spenningen før du bestiller. Osram Original H4 24 V (75 W, 1900 lumen, R37), Osram Truckstar Pro H4 24 V (75 W, R37) og Philips H4 MasterDuty (75/70 W, R37) er alle 24 V. MasterDuty er laget for vibrasjon, og vi har den bare i 24 V, så den passer ikke i en personbil med 12 V. Lumen H4 Xenonlook finnes også i 24 V.

Hva er lovlig?

• Halogen: Pæren skal være godkjent og E-merket etter ECE R37, og være samme type som lykten er godkjent for – H4 i en H4-lykt.
• LED: Bare med en godkjenning som dekker bilen din – se «H4 LED – bare med godkjenning for bilen din» over. Godkjenning i Danmark eller Tyskland betyr ikke automatisk at pæren er godkjent i Norge.
• Xenon/HID-sett: Et xenon-ombyggingssett i en halogenlykt er ikke lovlig på offentlig vei. Det gjelder også xenonproduktene på denne siden: Lumen ProSystem Bi-Xenon, Lumen H4 Bi-Xenonpærer og Lumen Xenonsett til MC (H4 Bixenon-variantene). Lumen ProSystem Xenonsett, som også ligger her, har ingen H4-variant. Lovlig xenon krever xenonlykter som er typegodkjent for bilen, med automatisk nivåregulering og lyktespylere der det kreves.
• Lysfarge: Hvitt eller gult, og bare med R37-godkjent pære.

Montering

H4-pæren har en sokkel med tre store pinner. Sørg for at gummimansjetten bak på lykten sitter skikkelig på plass, så fukt og støv ikke kommer inn i lyktehuset. Sjekk lysbildet etter byttet: feil montert pære eller feil innstilling gir blending og mangel på EU-kontroll.

Se også H7 pære, H1 pære, H11 pære, HB4 pære og alle H-pærer. Les også H1, H4, H7 og H11 forklart.

Vanlige spørsmål

Finnes det godkjente H4 LED-pærer?

Ikke med en universell godkjenning. Det finnes ingen ECE R37-godkjenning for H4 LED som gjelder alle biler. H4 LED er bare godkjent for bestemte bilmodeller, med nasjonal godkjenning og kompatibilitetsliste. Hos oss gjelder det Osram Night Breaker H4 smart LED-kit og Nightbreaker SPEED H4, og bare for bilmodellene som står på OSRAMs liste for Norge. MC-versjonene er bare godkjent hvis MC-modellen står på OSRAMs liste.

Hva må jeg vise på EU-kontroll hvis jeg har LED i H4-lykten?

Typegodkjenningspapirene for LED-pærene. Viser ikke papirene at pærene passer til bilen, må du også ha kompatibilitetslisten. Uten dokumentasjon gis mangel fordi lykt og lyskilde ikke er kompatible. Lysbildet kontrolleres uansett.

Er xenonsett (HID-kit) i H4-lykt lovlig?

Nei, ikke på offentlig vei. Lykten er bare godkjent for halogenpæren. Vil du ha hvitere lys lovlig, velg en R37-godkjent halogenpære, for eksempel Lumen H4 Xenonlook.

Er gule H4-pærer lovlige?

Ja, nær- og fjernlys kan lyse gult, men bare med en pære som er godkjent etter ECE R37. Kelvin-tallet avgjør ikke.

Hva er forskjellen på H4 og HB4?

De er ikke byttbare. H4 har to glødetråder (nærlys og fjernlys, 60/55 W) og P43t-sokkel. HB4 har én glødetråd, 51 W, og brukes til nærlys eller tåkelys. HB4 finner du under HB4 pære.

Er H4 100/90 W-pærer lovlige?

Nei, ikke på vei. En R37-godkjent H4 til personbil er 60/55 W. Osram Super Bright Premium H4 (100 W) er ikke godkjent for vanlig veibruk. Halogenpærer i frontlys skal være godkjent og E-merket etter ECE R37.

Hvilken sokkel har H4?

P43t (oppgis også som P43t-38), med tre store pinner. Samme sokkel brukes på 12 V og 24 V. Ny kontakt til ledningen ligger ikke i denne kategorien – kontakt kundeservice.

Hvor lenge varer en kraftig H4 halogenpære?

Kortere enn en standardpære. Jo kraftigere halogenpæren er, desto kortere varer den som regel. OSRAM Night Breaker 220 H4 er oppgitt til 80–160 timer for nærlysglødetråden, avhengig av målemetode (B3/Tc). Vil du bytte sjeldnere, velg en pære laget for lang levetid, som Osram H4 Ultra Life.